案例分析：关于××市物流产业发展情况的调查报告
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作者：德华 发布日期：2007-09-24 ↓以下是文章部份文字内容↓ |
××市第十次党代会提出，要把××建设成区域性物流中心。
为了落实十次党代会精神，推动我市现代物流产业发展，探索进一步引导和规范的办法，以及更好地开展相关的监督和立法工作，今年3月份以来，由市人大财经委有关同志和部分人大代表组成调查组，在市人大常委会领导的带领下，对我市物流业发展状况进行了调查，现将情况综述如下：
一、物流产业发展概况
物流这一概念产生于20世纪初的西方发达国家，事实上在此之前，物流各环节的运作早已存在于各国经济发展的诸多领域。所谓现代物流泛指原材料、产成品从起点至重点伴随相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
近二三十年来，由于社会、经济、技术的高速发展，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益加剧，国际性生产、流通的分工与合作进一步深化，现代物流以其加速周转、降低成本、提高质量的系统集成功能，逐步从各经济部门中分离出来，成为一门独立的产业，在世界范围加速发展，其发展水平已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志。
（一）我国物流业的发展状况
我国于1979年从日本引进物流概念，但是过去若干年现代物流没有得到快速发展，这与我国当时所处的经济发展阶段和体制状况不无关系。近十几年来，我国经济保持持续高增长势头，已经从供给型约束经济走向了需求型约束经济，面对有效需求不足、经济结构调整和产业升级的压力，发展现代物流已得到各级政府和企业的高度重视。但从总体上说，我们的物流业管理粗放、效益不高，整体还处于仓储加运输的传统物流阶段。不过，近两年随着全国许多地方建设区域性物流中心规划的实施，现代物流已经开始起步，并在相当一些领域和地区表现出快速发展的趋势和潜力：
首先从物流市场看，以三资企业、私营企业等非国有经济、一些逐步产生“外包”物流需求的国有企业和最终消费者为对象的物流服务发展迅速。
其次从专业物流企业看，其主体不仅有由国有经济中的传统运输、仓储、批发企业转化而来的企业，而且发展了民营和多元化股权结构的物流企业，一些外资物流企业也已逐步进入我国的市场。
第三从地区物流发展看，我国从上世纪80年代中期开始对现代物流进行研究，随着国民经济特别是城市经济迅速发展，以沿海大城市群为中心的区域性物流圈格局正在形成。如：深圳市把物流产业作为未来支撑深圳经济发展的三大支柱产业，规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市以建设国际商都为目标，以区域性物流为方向，正在启动建设四大物流中心。上海市以浦东开发区为龙头，以三大中心为目标，把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略，采取政府搭台、多方融资、企业化运作的模式，在四环路内构筑物流中心区。
显然，随着各地积极发展现代物流举措的大力实施，物流业必将在改善国民经济运行质量，提高企业经济效益和竞争力，以及促进整个国民经济各产业部门健康发展等方面发挥日益重要的作用。
（二）××市物流业发展现状
××市作为我国的老工业基地之一，传统物流基础雄厚。近年来，随着经济实力的迅速增长，参与国内、国际市场竞争的深度和广度不断拓展，以及受全国物流发展大环境的影响，现代物流亦开始起步。特别是在市十次党代会确定把我市建设成区域性物流中心以后，物流业发展已引起各方面的高度关注。截至2002年末，全市在工商部门注册的物流企业550余户，其中大都集中在仓储和交通运输领域。我市物流企业发展，
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